Marco – Trompette à air en plastique noir, 1 cornet 24V
La trompette à air Marco 24V à un cornet est un avertisseur pneumatique destiné aux camions, poids lourds et véhicules équipés d'un circuit d'air comprimé compatible. Sa conception en plastique noir, associée à une électrovalve de commande, permet d'obtenir un signal sonore puissant tout en conservant une installation discrète sous le capot.
Avec un niveau sonore annoncé de 123 dB, cet avertisseur constitue une solution adaptée aux installations nécessitant une trompette pneumatique à tonalité unique.
Une puissance sonore de 123 dB
La trompette Marco fonctionne grâce à l'air comprimé, qui alimente le cornet pour produire un signal sonore distinctif.
Malgré sa configuration à un seul cornet, elle délivre une puissance annoncée de 123 dB, caractéristique des avertisseurs pneumatiques de forte intensité.
Contrairement aux systèmes multisons, ce modèle privilégie un fonctionnement simple avec une seule sortie sonore.
Cette configuration convient aux véhicules dont l'installation nécessite un avertisseur pneumatique sans dispositif électronique de modulation des tonalités.
Un cornet en plastique noir
L'avertisseur est équipé d'un cornet fabriqué en plastique noir.
Ce matériau présente l'avantage d'être léger et de ne pas être sujet à la corrosion métallique, ce qui convient particulièrement à une installation dans le compartiment moteur.
Sa finition noire et sobre permet de l'intégrer discrètement parmi les différents équipements techniques du véhicule.
La conception à un seul cornet limite également le nombre d'éléments à positionner lors du montage, un avantage lorsque l'espace disponible est restreint.
Une électrovalve adaptée à une alimentation 24V
La trompette Marco intègre une électrovalve fonctionnant en 24V, chargée de commander le passage de l'air comprimé vers le cornet.
Lors de l'activation de l'avertisseur, l'électrovalve permet l'alimentation pneumatique nécessaire à la production du son.
Le système associe donc une commande électrique à un fonctionnement pneumatique.
Il nécessite une alimentation électrique de 24V ainsi qu'une source d'air comprimé compatible.
Le compresseur n'étant pas mentionné parmi les éléments fournis, sa présence doit être vérifiée séparément.
Un montage prévu sous le capot
Cette trompette est conçue pour être installée sous le capot, ce qui permet de préserver l'apparence extérieure du véhicule.
Son installation demande un emplacement approprié, une fixation stable et des raccordements électriques et pneumatiques adaptés.
Pour faciliter le branchement au circuit d'air comprimé, l'utilisation d'un kit de connexion pneumatique compatible est recommandée.
Ce type de kit permet de réunir les éléments de raccordement nécessaires selon la configuration du véhicule.
La gamme comprend également une version 12V ainsi qu'un modèle à double cornet.
Avant toute utilisation sur la voie publique, il convient de vérifier la conformité de l'avertisseur avec la réglementation applicable.
Caractéristiques techniques
Marque : Marco
Type : Trompette à air comprimé
Tension : 24V
Nombre de cornets : 1
Matériau : Plastique
Couleur : Noir
Niveau sonore : 123 dB
Électrovalve : Incluse
Fonctionnement : Pneumatique avec commande électrique
Installation : Sous le capot
Alimentation pneumatique : Circuit d'air comprimé compatible
Autres versions disponibles : 12V et double cornet
Une configuration adaptée aux véhicules en 24V
La trompette pneumatique Marco à un cornet se distingue par sa puissance sonore de 123 dB, sa conception légère en plastique noir et son électrovalve 24V.
Son montage sous le capot permet une intégration discrète, tandis que son fonctionnement à air comprimé offre une sonorité caractéristique des avertisseurs pneumatiques traditionnels.
Marco – Trompette à air en plastique noir, 1 cornet 24V
La trompette à air Marco 24V à un cornet est un avertisseur pneumatique destiné aux camions, poids lourds et véhicules équipés d'un circuit d'air comprimé compatible. Sa conception en plastique noir, associée à une électrovalve de commande, permet d'obtenir un signal sonore puissant tout en conservant une installation discrète sous le capot.
Avec un niveau sonore annoncé de 123 dB, cet avertisseur constitue une solution adaptée aux installations nécessitant une trompette pneumatique à tonalité unique.
Une puissance sonore de 123 dB
La trompette Marco fonctionne grâce à l'air comprimé, qui alimente le cornet pour produire un signal sonore distinctif.
Malgré sa configuration à un seul cornet, elle délivre une puissance annoncée de 123 dB, caractéristique des avertisseurs pneumatiques de forte intensité.
Contrairement aux systèmes multisons, ce modèle privilégie un fonctionnement simple avec une seule sortie sonore.
Cette configuration convient aux véhicules dont l'installation nécessite un avertisseur pneumatique sans dispositif électronique de modulation des tonalités.
Un cornet en plastique noir
L'avertisseur est équipé d'un cornet fabriqué en plastique noir.
Ce matériau présente l'avantage d'être léger et de ne pas être sujet à la corrosion métallique, ce qui convient particulièrement à une installation dans le compartiment moteur.
Sa finition noire et sobre permet de l'intégrer discrètement parmi les différents équipements techniques du véhicule.
La conception à un seul cornet limite également le nombre d'éléments à positionner lors du montage, un avantage lorsque l'espace disponible est restreint.
Une électrovalve adaptée à une alimentation 24V
La trompette Marco intègre une électrovalve fonctionnant en 24V, chargée de commander le passage de l'air comprimé vers le cornet.
Lors de l'activation de l'avertisseur, l'électrovalve permet l'alimentation pneumatique nécessaire à la production du son.
Le système associe donc une commande électrique à un fonctionnement pneumatique.
Il nécessite une alimentation électrique de 24V ainsi qu'une source d'air comprimé compatible.
Le compresseur n'étant pas mentionné parmi les éléments fournis, sa présence doit être vérifiée séparément.
Un montage prévu sous le capot
Cette trompette est conçue pour être installée sous le capot, ce qui permet de préserver l'apparence extérieure du véhicule.
Son installation demande un emplacement approprié, une fixation stable et des raccordements électriques et pneumatiques adaptés.
Pour faciliter le branchement au circuit d'air comprimé, l'utilisation d'un kit de connexion pneumatique compatible est recommandée.
Ce type de kit permet de réunir les éléments de raccordement nécessaires selon la configuration du véhicule.
La gamme comprend également une version 12V ainsi qu'un modèle à double cornet.
Avant toute utilisation sur la voie publique, il convient de vérifier la conformité de l'avertisseur avec la réglementation applicable.
Caractéristiques techniques
Marque : Marco
Type : Trompette à air comprimé
Tension : 24V
Nombre de cornets : 1
Matériau : Plastique
Couleur : Noir
Niveau sonore : 123 dB
Électrovalve : Incluse
Fonctionnement : Pneumatique avec commande électrique
Installation : Sous le capot
Alimentation pneumatique : Circuit d'air comprimé compatible
Autres versions disponibles : 12V et double cornet
Une configuration adaptée aux véhicules en 24V
La trompette pneumatique Marco à un cornet se distingue par sa puissance sonore de 123 dB, sa conception légère en plastique noir et son électrovalve 24V.
Son montage sous le capot permet une intégration discrète, tandis que son fonctionnement à air comprimé offre une sonorité caractéristique des avertisseurs pneumatiques traditionnels.
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