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Marco trompette à air laiton 680mm (Ø160mm)

Réf. K11010110

La trompette à air Marco de 680 mm en laiton chromé associe un pavillon de 160 mm à une finition brillante. Cet avertisseur pneumatique offre une sonorité puissante pour les camions et poids lourds.

Écoutez le son de cette trompette :

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Marco – Trompette à air en laiton chromé 680 mm (Ø 160 mm)

La trompette à air Marco de 680 mm est un avertisseur pneumatique destiné aux camions, poids lourds et véhicules équipés d'un circuit d'air comprimé compatible. Fabriquée en laiton chromé, elle se distingue par sa longueur de 68 cm, son pavillon de 160 mm de diamètre et son esthétique traditionnelle.

Positionnée entre les versions de 600 mm et 750 mm de la gamme Marco, elle représente un format intermédiaire pour les conducteurs souhaitant équiper leur véhicule d'une trompette pneumatique imposante, sans choisir le modèle le plus long.

Une sonorité caractéristique des trompettes pneumatiques

Contrairement aux avertisseurs électriques conventionnels, cette trompette Marco utilise l'air comprimé pour produire son signal sonore.

L'air traverse le mécanisme acoustique avant d'être diffusé par le pavillon, créant une sonorité caractéristique des avertisseurs pneumatiques traditionnels.

Le diamètre de 160 mm donne au pavillon une ouverture importante, participant à la diffusion du signal sonore.

Cette configuration convient particulièrement aux installations de camions et de véhicules personnalisés recherchant un avertisseur à air au style classique.

Une fabrication en laiton chromé

Le corps de la trompette est réalisé en laiton, avec une finition chromée qui lui apporte un aspect brillant et soigné.

Cette conception métallique lui confère une esthétique particulièrement appréciée sur les poids lourds équipés d'accessoires chromés.

La surface réfléchissante du pavillon et la forme allongée du cornet permettent d'intégrer cet avertisseur dans un ensemble d'équipements extérieurs harmonieux.

Pour conserver son apparence, il est recommandé de nettoyer régulièrement le revêtement chromé avec des produits adaptés, notamment après une exposition aux saletés de la route.

Un format intermédiaire de 680 mm

Avec ses 680 mm de longueur, cette trompette propose un compromis entre les différents formats disponibles dans la gamme Marco.

Elle est plus longue que la version de 600 mm, tout en restant moins encombrante que le modèle de 750 mm.

Son pavillon de 160 mm lui donne une présence visuelle marquée, adaptée aux installations où l'avertisseur reste apparent.

Avant le montage, il est important de vérifier l'espace disponible et de prévoir une fixation suffisamment solide pour maintenir correctement la trompette.

Un raccordement à un circuit d'air comprimé

Le fonctionnement de cet avertisseur nécessite une source d'air comprimé compatible.

La trompette doit être reliée au système pneumatique du véhicule à l'aide de raccords et de tuyaux appropriés.

Un kit de connexion pneumatique adapté peut faciliter l'installation en regroupant les composants nécessaires au raccordement.

Les accessoires de connexion et le compresseur ne sont pas mentionnés comme étant inclus avec le produit. Leur disponibilité doit donc être vérifiée avant le montage.

L'utilisation de cette trompette sur la voie publique doit respecter les réglementations applicables aux avertisseurs sonores.

Caractéristiques techniques

  • Marque : Marco

  • Type : Trompette à air comprimé

  • Longueur : 680 mm

  • Diamètre du pavillon : 160 mm

  • Matériau : Laiton

  • Finition : Chromée

  • Fonctionnement : Pneumatique

  • Alimentation : Air comprimé

  • Installation : Sur support et circuit pneumatique compatibles

  • Applications : Camions, poids lourds et véhicules équipés d'un système d'air comprimé

Une trompette chromée aux dimensions équilibrées

La trompette à air Marco de 680 mm se caractérise par sa conception en laiton chromé et son large pavillon de 160 mm.

Son format intermédiaire permet de profiter de l'esthétique des grandes trompettes pneumatiques tout en conservant une longueur adaptée à différentes configurations de montage.

marco
Référence K11010110

Fiche technique

couleur boitier chrome
Longueur 680mm
Diamètre 160mm
decibel 120db
trompette matériaux laiton
nombre de cornets 1
marque Marco
Klaxon AIR
Type Accessoires
mélodie 1 sons
Son alterné non

Marco – Trompette à air en laiton chromé 680 mm (Ø 160 mm)

La trompette à air Marco de 680 mm est un avertisseur pneumatique destiné aux camions, poids lourds et véhicules équipés d'un circuit d'air comprimé compatible. Fabriquée en laiton chromé, elle se distingue par sa longueur de 68 cm, son pavillon de 160 mm de diamètre et son esthétique traditionnelle.

Positionnée entre les versions de 600 mm et 750 mm de la gamme Marco, elle représente un format intermédiaire pour les conducteurs souhaitant équiper leur véhicule d'une trompette pneumatique imposante, sans choisir le modèle le plus long.

Une sonorité caractéristique des trompettes pneumatiques

Contrairement aux avertisseurs électriques conventionnels, cette trompette Marco utilise l'air comprimé pour produire son signal sonore.

L'air traverse le mécanisme acoustique avant d'être diffusé par le pavillon, créant une sonorité caractéristique des avertisseurs pneumatiques traditionnels.

Le diamètre de 160 mm donne au pavillon une ouverture importante, participant à la diffusion du signal sonore.

Cette configuration convient particulièrement aux installations de camions et de véhicules personnalisés recherchant un avertisseur à air au style classique.

Une fabrication en laiton chromé

Le corps de la trompette est réalisé en laiton, avec une finition chromée qui lui apporte un aspect brillant et soigné.

Cette conception métallique lui confère une esthétique particulièrement appréciée sur les poids lourds équipés d'accessoires chromés.

La surface réfléchissante du pavillon et la forme allongée du cornet permettent d'intégrer cet avertisseur dans un ensemble d'équipements extérieurs harmonieux.

Pour conserver son apparence, il est recommandé de nettoyer régulièrement le revêtement chromé avec des produits adaptés, notamment après une exposition aux saletés de la route.

Un format intermédiaire de 680 mm

Avec ses 680 mm de longueur, cette trompette propose un compromis entre les différents formats disponibles dans la gamme Marco.

Elle est plus longue que la version de 600 mm, tout en restant moins encombrante que le modèle de 750 mm.

Son pavillon de 160 mm lui donne une présence visuelle marquée, adaptée aux installations où l'avertisseur reste apparent.

Avant le montage, il est important de vérifier l'espace disponible et de prévoir une fixation suffisamment solide pour maintenir correctement la trompette.

Un raccordement à un circuit d'air comprimé

Le fonctionnement de cet avertisseur nécessite une source d'air comprimé compatible.

La trompette doit être reliée au système pneumatique du véhicule à l'aide de raccords et de tuyaux appropriés.

Un kit de connexion pneumatique adapté peut faciliter l'installation en regroupant les composants nécessaires au raccordement.

Les accessoires de connexion et le compresseur ne sont pas mentionnés comme étant inclus avec le produit. Leur disponibilité doit donc être vérifiée avant le montage.

L'utilisation de cette trompette sur la voie publique doit respecter les réglementations applicables aux avertisseurs sonores.

Caractéristiques techniques

  • Marque : Marco

  • Type : Trompette à air comprimé

  • Longueur : 680 mm

  • Diamètre du pavillon : 160 mm

  • Matériau : Laiton

  • Finition : Chromée

  • Fonctionnement : Pneumatique

  • Alimentation : Air comprimé

  • Installation : Sur support et circuit pneumatique compatibles

  • Applications : Camions, poids lourds et véhicules équipés d'un système d'air comprimé

Une trompette chromée aux dimensions équilibrées

La trompette à air Marco de 680 mm se caractérise par sa conception en laiton chromé et son large pavillon de 160 mm.

Son format intermédiaire permet de profiter de l'esthétique des grandes trompettes pneumatiques tout en conservant une longueur adaptée à différentes configurations de montage.