Barre de toit V-Max DAF XF21 Toit Bas
La barre de toit METEC V-Max est spécialement conçue pour les DAF XF à partir de 2021 équipés d'une cabine à toit bas. Elle permet d'ajouter des phares supplémentaires au-dessus du pare-brise tout en apportant une finition soignée à la partie supérieure du camion.
Grâce à sa fabrication en acier inoxydable poli et à son système de fixation adapté au véhicule, elle associe robustesse, fonctionnalité et esthétique. Son précâblage intégré facilite également l'installation des équipements lumineux.
Six supports à collier pour vos phares longue portée
Contrairement aux barres de toit équipées de supports fixes, la V-Max dispose de 6 supports de phares à collier, permettant de positionner les éclairages sur la structure.
Cette configuration offre davantage de flexibilité pour organiser la disposition des phares selon leurs dimensions et le résultat esthétique recherché.
Elle convient particulièrement aux conducteurs souhaitant installer plusieurs phares longue portée au-dessus de leur cabine afin de compléter l'éclairage du véhicule.
Un câblage intégré pour une installation soignée
La barre de toit est livrée avec un câblage prévu pour 6 phares, directement intégré à sa conception.
Ce précâblage permet de limiter les câbles apparents et de faciliter les opérations de raccordement électrique lors de l'installation des éclairages.
L'ensemble offre une solution pratique pour personnaliser le camion tout en conservant une présentation propre et harmonieuse.
Une conception robuste en acier inoxydable poli
Fabriquée en acier inoxydable AISI 304, la V-Max bénéficie d'une excellente résistance à la corrosion et aux conditions climatiques rencontrées quotidiennement sur la route.
Sa finition inox polie apporte un aspect brillant qui s'accorde naturellement avec les autres accessoires extérieurs du camion, notamment les pare-buffles, les barres de spoiler et les protections latérales.
La structure principale utilise un tube de 60 mm de diamètre, offrant une base solide pour la fixation des phares supplémentaires.
Compatible avec les DAF XF21 à toit bas, avec ou sans visière
Cette barre de toit est développée pour les DAF XF à partir de 2021 avec cabine à toit bas.
Un avantage important de ce modèle est sa compatibilité avec les camions équipés ou non d'une visière pare-soleil. Elle permet ainsi de conserver différentes configurations de cabine sans devoir choisir une barre de toit spécifique à la présence d'une visière.
Un montage sans modification de la carrosserie
Le système de fixation est adapté au véhicule et permet une installation sans perçage ni soudure, à l'aide d'outils standards.
METEC indique un temps de montage d'environ 45 minutes, selon les conditions d'installation. Le câblage déjà prévu pour les six phares facilite également la préparation du montage électrique.
Cette conception permet d'ajouter un équipement de personnalisation sans effectuer de modifications permanentes sur la carrosserie du camion.
Conformité aux exigences UNECE R26/R61
La barre de toit V-Max répond aux exigences des règlements UNECE R26/R61, relatifs aux saillies extérieures des véhicules.
Elle constitue ainsi un accessoire conçu pour s'intégrer au camion tout en respectant les exigences réglementaires correspondantes.
Points forts
Conçue pour le DAF XF à partir de 2021 – toit bas
6 supports de phares à collier
Câblage intégré pour 6 phares
Compatible avec ou sans visière pare-soleil
Fabrication en acier inoxydable AISI 304
Finition inox poli
Tube principal de 60 mm
Installation sans perçage ni soudure
Temps de montage indicatif de 45 minutes
Conforme aux exigences UNECE R26/R61
La barre de toit V-Max permet de compléter l'équipement du DAF XF21 à toit bas avec une installation pouvant accueillir jusqu'à six phares supplémentaires. Ses supports à collier, son précâblage et sa compatibilité avec les cabines équipées ou non d'une visière en font une solution polyvalente pour personnaliser l'éclairage et l'apparence du camion.
Fiche technique
| Position | Non |
|---|---|
| Modèle | Daf XF21 |
| Type de toit | Bas |
| Flash | non |
| Couleurs disponible | inox |
Barre de toit V-Max DAF XF21 Toit Bas
La barre de toit METEC V-Max est spécialement conçue pour les DAF XF à partir de 2021 équipés d'une cabine à toit bas. Elle permet d'ajouter des phares supplémentaires au-dessus du pare-brise tout en apportant une finition soignée à la partie supérieure du camion.
Grâce à sa fabrication en acier inoxydable poli et à son système de fixation adapté au véhicule, elle associe robustesse, fonctionnalité et esthétique. Son précâblage intégré facilite également l'installation des équipements lumineux.
Six supports à collier pour vos phares longue portée
Contrairement aux barres de toit équipées de supports fixes, la V-Max dispose de 6 supports de phares à collier, permettant de positionner les éclairages sur la structure.
Cette configuration offre davantage de flexibilité pour organiser la disposition des phares selon leurs dimensions et le résultat esthétique recherché.
Elle convient particulièrement aux conducteurs souhaitant installer plusieurs phares longue portée au-dessus de leur cabine afin de compléter l'éclairage du véhicule.
Un câblage intégré pour une installation soignée
La barre de toit est livrée avec un câblage prévu pour 6 phares, directement intégré à sa conception.
Ce précâblage permet de limiter les câbles apparents et de faciliter les opérations de raccordement électrique lors de l'installation des éclairages.
L'ensemble offre une solution pratique pour personnaliser le camion tout en conservant une présentation propre et harmonieuse.
Une conception robuste en acier inoxydable poli
Fabriquée en acier inoxydable AISI 304, la V-Max bénéficie d'une excellente résistance à la corrosion et aux conditions climatiques rencontrées quotidiennement sur la route.
Sa finition inox polie apporte un aspect brillant qui s'accorde naturellement avec les autres accessoires extérieurs du camion, notamment les pare-buffles, les barres de spoiler et les protections latérales.
La structure principale utilise un tube de 60 mm de diamètre, offrant une base solide pour la fixation des phares supplémentaires.
Compatible avec les DAF XF21 à toit bas, avec ou sans visière
Cette barre de toit est développée pour les DAF XF à partir de 2021 avec cabine à toit bas.
Un avantage important de ce modèle est sa compatibilité avec les camions équipés ou non d'une visière pare-soleil. Elle permet ainsi de conserver différentes configurations de cabine sans devoir choisir une barre de toit spécifique à la présence d'une visière.
Un montage sans modification de la carrosserie
Le système de fixation est adapté au véhicule et permet une installation sans perçage ni soudure, à l'aide d'outils standards.
METEC indique un temps de montage d'environ 45 minutes, selon les conditions d'installation. Le câblage déjà prévu pour les six phares facilite également la préparation du montage électrique.
Cette conception permet d'ajouter un équipement de personnalisation sans effectuer de modifications permanentes sur la carrosserie du camion.
Conformité aux exigences UNECE R26/R61
La barre de toit V-Max répond aux exigences des règlements UNECE R26/R61, relatifs aux saillies extérieures des véhicules.
Elle constitue ainsi un accessoire conçu pour s'intégrer au camion tout en respectant les exigences réglementaires correspondantes.
Points forts
Conçue pour le DAF XF à partir de 2021 – toit bas
6 supports de phares à collier
Câblage intégré pour 6 phares
Compatible avec ou sans visière pare-soleil
Fabrication en acier inoxydable AISI 304
Finition inox poli
Tube principal de 60 mm
Installation sans perçage ni soudure
Temps de montage indicatif de 45 minutes
Conforme aux exigences UNECE R26/R61
La barre de toit V-Max permet de compléter l'équipement du DAF XF21 à toit bas avec une installation pouvant accueillir jusqu'à six phares supplémentaires. Ses supports à collier, son précâblage et sa compatibilité avec les cabines équipées ou non d'une visière en font une solution polyvalente pour personnaliser l'éclairage et l'apparence du camion.
Produits alternatifs
Ces autres produits pourraient vous intéresser