Barre de spoiler F-Liner Ford F-Max dès 2020 – Inox ou noir
La barre de spoiler METEC F-Liner est spécialement conçue pour les Ford F-Max à partir de 2020. Installée sur la partie inférieure de la face avant du camion, elle souligne les lignes du pare-chocs tout en apportant une finition élégante et robuste.
Fabriquée en acier inoxydable, elle est proposée en deux finitions : inox poli ou noir, permettant d'adapter l'apparence du véhicule selon les préférences du conducteur et les autres accessoires installés.
Une finition soignée pour la face avant du Ford F-Max
Cette barre de spoiler permet de mettre en valeur la partie inférieure du pare-chocs grâce à une structure tubulaire qui épouse le style du camion.
Contrairement aux modèles équipés de feux de position, cette version privilégie une conception épurée, sans éclairage LED intégré.
Elle constitue un accessoire de personnalisation particulièrement intéressant pour les conducteurs souhaitant compléter l'apparence de leur Ford F-Max sans ajouter d'équipements lumineux supplémentaires.
Deux finitions pour personnaliser votre camion
La F-Liner est disponible en deux versions, offrant des possibilités de personnalisation différentes.
Finition inox poli : elle apporte un aspect brillant qui s'accorde naturellement avec les autres accessoires inox du camion, notamment les barres de toit, les barres de calandre et les protections latérales.
Finition noire : elle offre une apparence plus discrète et moderne, idéale pour les camions équipés d'accessoires noirs ou pour ceux qui souhaitent conserver une esthétique sobre.
Les deux versions possèdent les mêmes caractéristiques techniques, dimensions principales et systèmes de fixation.
Une fabrication robuste en acier inoxydable AISI 304
La barre de spoiler est fabriquée en acier inoxydable AISI 304, un matériau reconnu pour sa résistance à la corrosion et sa durabilité.
Cette conception lui permet de résister aux conditions rencontrées quotidiennement sur la route, notamment à l'humidité, aux projections d'eau et aux intempéries.
Sa structure principale utilise un tube de 60 mm de diamètre, offrant une construction solide tout en conservant une intégration harmonieuse sur la face avant du camion.
Avec un poids de 12 kg, elle bénéficie d'une conception robuste adaptée à une utilisation régulière sur poids lourd.
Une protection complémentaire pour la partie inférieure du camion
En plus de son rôle esthétique, cette barre de spoiler peut contribuer à limiter certains dommages sur la partie inférieure du véhicule lors de contacts légers.
Sa structure en acier inoxydable constitue un élément supplémentaire entre le pare-chocs et certains obstacles rencontrés lors des manœuvres.
Elle ne remplace toutefois pas un système de protection frontale homologué et ne doit pas être considérée comme un pare-buffle.
Installation adaptée au Ford F-Max
Le système de fixation est développé pour les Ford F-Max à partir de 2020, permettant une installation adaptée à la configuration du véhicule.
Le montage s'effectue sans perçage ni soudure, à l'aide d'outils standards. Cette conception facilite la mise en place de l'accessoire tout en préservant les éléments de carrosserie.
METEC indique un temps de montage d'environ 45 minutes, selon les conditions d'installation.
Conformité aux exigences UNECE R26/R61
La barre de spoiler F-Liner répond aux exigences des règlements UNECE R26/R61, relatifs aux saillies extérieures des véhicules.
Attention : METEC précise que cet accessoire ne possède pas d'homologation européenne en tant que système de protection frontale (EC). Il ne doit donc pas être considéré comme un pare-buffle homologué.
Points forts
Compatible avec les Ford F-Max dès 2020
Disponible en finition inox poli ou noire
Fabrication en acier inoxydable AISI 304
Tube principal de 60 mm de diamètre
Poids de 12 kg
Conception sans feux de position intégrés
Installation sans perçage ni soudure
Temps de montage indicatif de 45 minutes
Conforme aux exigences UNECE R26/R61
Structure pouvant contribuer à limiter les dommages lors de contacts légers
La barre de spoiler F-Liner complète la personnalisation du Ford F-Max avec une finition robuste et élégante. Son choix entre inox poli et noir permet de créer un ensemble cohérent avec les autres accessoires extérieurs du camion.
Barre de spoiler F-Liner Ford F-Max dès 2020 – Inox ou noir
La barre de spoiler METEC F-Liner est spécialement conçue pour les Ford F-Max à partir de 2020. Installée sur la partie inférieure de la face avant du camion, elle souligne les lignes du pare-chocs tout en apportant une finition élégante et robuste.
Fabriquée en acier inoxydable, elle est proposée en deux finitions : inox poli ou noir, permettant d'adapter l'apparence du véhicule selon les préférences du conducteur et les autres accessoires installés.
Une finition soignée pour la face avant du Ford F-Max
Cette barre de spoiler permet de mettre en valeur la partie inférieure du pare-chocs grâce à une structure tubulaire qui épouse le style du camion.
Contrairement aux modèles équipés de feux de position, cette version privilégie une conception épurée, sans éclairage LED intégré.
Elle constitue un accessoire de personnalisation particulièrement intéressant pour les conducteurs souhaitant compléter l'apparence de leur Ford F-Max sans ajouter d'équipements lumineux supplémentaires.
Deux finitions pour personnaliser votre camion
La F-Liner est disponible en deux versions, offrant des possibilités de personnalisation différentes.
Finition inox poli : elle apporte un aspect brillant qui s'accorde naturellement avec les autres accessoires inox du camion, notamment les barres de toit, les barres de calandre et les protections latérales.
Finition noire : elle offre une apparence plus discrète et moderne, idéale pour les camions équipés d'accessoires noirs ou pour ceux qui souhaitent conserver une esthétique sobre.
Les deux versions possèdent les mêmes caractéristiques techniques, dimensions principales et systèmes de fixation.
Une fabrication robuste en acier inoxydable AISI 304
La barre de spoiler est fabriquée en acier inoxydable AISI 304, un matériau reconnu pour sa résistance à la corrosion et sa durabilité.
Cette conception lui permet de résister aux conditions rencontrées quotidiennement sur la route, notamment à l'humidité, aux projections d'eau et aux intempéries.
Sa structure principale utilise un tube de 60 mm de diamètre, offrant une construction solide tout en conservant une intégration harmonieuse sur la face avant du camion.
Avec un poids de 12 kg, elle bénéficie d'une conception robuste adaptée à une utilisation régulière sur poids lourd.
Une protection complémentaire pour la partie inférieure du camion
En plus de son rôle esthétique, cette barre de spoiler peut contribuer à limiter certains dommages sur la partie inférieure du véhicule lors de contacts légers.
Sa structure en acier inoxydable constitue un élément supplémentaire entre le pare-chocs et certains obstacles rencontrés lors des manœuvres.
Elle ne remplace toutefois pas un système de protection frontale homologué et ne doit pas être considérée comme un pare-buffle.
Installation adaptée au Ford F-Max
Le système de fixation est développé pour les Ford F-Max à partir de 2020, permettant une installation adaptée à la configuration du véhicule.
Le montage s'effectue sans perçage ni soudure, à l'aide d'outils standards. Cette conception facilite la mise en place de l'accessoire tout en préservant les éléments de carrosserie.
METEC indique un temps de montage d'environ 45 minutes, selon les conditions d'installation.
Conformité aux exigences UNECE R26/R61
La barre de spoiler F-Liner répond aux exigences des règlements UNECE R26/R61, relatifs aux saillies extérieures des véhicules.
Attention : METEC précise que cet accessoire ne possède pas d'homologation européenne en tant que système de protection frontale (EC). Il ne doit donc pas être considéré comme un pare-buffle homologué.
Points forts
Compatible avec les Ford F-Max dès 2020
Disponible en finition inox poli ou noire
Fabrication en acier inoxydable AISI 304
Tube principal de 60 mm de diamètre
Poids de 12 kg
Conception sans feux de position intégrés
Installation sans perçage ni soudure
Temps de montage indicatif de 45 minutes
Conforme aux exigences UNECE R26/R61
Structure pouvant contribuer à limiter les dommages lors de contacts légers
La barre de spoiler F-Liner complète la personnalisation du Ford F-Max avec une finition robuste et élégante. Son choix entre inox poli et noir permet de créer un ensemble cohérent avec les autres accessoires extérieurs du camion.
Spécifications
| couleur accessoire extérieur | Poli, Noir |
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